Ensemble et plan directeur
Trame
plan de quartiercampusensemble résidentielcentre-ville
C’est le tracé des rues, des parcelles et des bâtiments qui ordonne une ville, un quartier ou un campus. La plus connue est la grille de rues droites qui se croisent à angle droit.
Ce qu’il résout
Elle donne à chaque parcelle une façade sur rue et permet de croître par parties sans perdre l’ordre. Une trame fine, avec beaucoup de carrefours, raccourcit les trajets à pied et répartit la circulation.
Aujourd’hui
Concevez une trame qui se raccorde aux rues voisines, avec des îlots courts et des passages piétons là où la rue ne peut pas continuer. Adaptez-la à la pente et aux cours d’eau au lieu d’imposer la grille au terrain.
Erreur fréquente
Tracer un ensemble avec une seule entrée et des impasses qui obligent à de grands détours en voiture.
Demain
Une trame ouverte permet à un ensemble de croître par étapes et de changer d’usage sans refaire ce qui est construit. Si elle ménage des corridors verts dans son tracé, elle relie aussi arbres, eau et faune.
Le saviez-vous Le plan de 1811 pour Manhattan fixa des îlots d’environ 61 mètres de large et de 150 à 270 mètres de long.
D’où il vient
- 1Vallée de l’Indus Mohenjo-daro, Pakistan, vers 2600 av. J.-C.
Ses îlots étaient découpés par des rues droites nord-sud et est-ouest. Chacun se divisait en ruelles plus petites. - 2Grèce classique Thourioi, Italie, Ve siècle av. J.-C.
Hippodamos de Milet traça en 440 av. J.-C. une ville de rues qui se croisent à angle droit autour d’une agora. - 3Ordonnances de peuplement de 1573 Amérique hispanique, XVIe siècle
Elles fixèrent le damier qui naît d’une place centrale avec huit rues principales partant de ses angles. - 4Colonie au Costa Rica San José, Costa Rica, fin du XVIIIe siècle
La grille autour de la place et de l’église se consolida avec le plan de 1793 qui répartit les parcelles du centre.
Maîtres
- Le Corbusier Plan de Chandigarh, Chandigarh, Inde, 1951
Il remplaça un tracé courbe par une grille de grands secteurs et sépara sept types de voies, de l’autoroute au sentier piéton. Il montre comment la trame fixe la vie de toute une ville.
Apparaît dans les parcours
Voir aussi
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