Accès de service

Ensemble et plan directeur

Accès de service

Historiqueentrée de service · aire de manœuvre · quai de chargement · acceso de servicio (espagnol)

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C’est le chemin et la porte par où arrivent les marchandises, les fournitures et l’entretien et par où sortent les déchets, séparés de l’entrée des personnes.

Ce qu’il résout

Il évite que camions, conteneurs et odeurs traversent la place, le hall ou le trottoir de ceux qui arrivent à pied. Dans un ensemble, il regroupe les manœuvres sur un seul bord loin des cours et des classes et laisse la façade libre pour la vie.

Aujourd’hui

Faites passer le service par un bord de l’ensemble qui ne croise pas le parcours piéton, avec de la place pour qu’un camion manœuvre sans reculer sur le trottoir. Couvrez et ventilez le local à déchets et rendez direct le chemin vers les monte-charges et les locaux techniques.

Erreur fréquente

Penser au service à la fin, quand il ne reste que la façade, avec des conteneurs et des camions qui déchargent sur le trottoir ou près de la porte principale.

Demain

Avec plus d’achats livrés à domicile, un accès de service bien conçu peut recevoir livraisons, recyclage et compost en un seul lieu partagé par plusieurs bâtiments. S’il est spacieux, propre et ombragé, c’est aussi un lieu de travail digne pour ceux qui entretiennent l’ensemble.

D’où il vient

  • 1Mews londonien Londres, Angleterre, XVIIe au XIXe siècle
    Derrière les rangées de grandes maisons courait une rue étroite d’écuries et de remises avec des chambres pour le personnel, séparée de la rue principale.
  • 2Maison hispano-américaine à patios Córdoba, Argentine, fin du XVIIIe siècle
    La maison avait un premier patio de réception avec passage d’entrée et un second patio de service avec cuisine et four à pain. Au fond se trouvaient l’enclos et le potager.

Maîtres

  • Clarence Stein et Henry Wright Radburn, New Jersey, États-Unis, 1928
    Ils retournèrent les maisons pour que cuisines et garages donnent sur des impasses de service et que les séjours regardent un parc piéton. Ils montrent aussi que la porte de service finit par servir d’entrée principale, donc les deux doivent être conçues avec soin.
Sources

Voir aussi

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