Rue et ville
Bordure et caniveau
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C’est le bord en béton qui sépare le trottoir de la chaussée, avec le canal bas qui court à son pied. Au Costa Rica, on appelle cordón la bordure et caño le caniveau.
Ce qu’il résout
Il guide la pluie de la rue vers les avaloirs et protège le trottoir de l’eau et des voitures. Lors des averses tropicales, il évite que la rue déborde sur les piétons.
Aujourd’hui
Concevez le caniveau avec une pente continue vers des avaloirs fréquents et abaissez la bordure à chaque traversée pour les fauteuils roulants et les poussettes.
Erreur fréquente
Remblayer ou couvrir le caniveau avec des rampes de garage qui coupent l’écoulement de l’eau et la retiennent.
Demain
La bordure peut s’ouvrir par tronçons pour que l’eau entre dans des jardins de pluie et des bandes vertes avant d’atteindre la canalisation. Nettoyer les avaloirs avant la saison des pluies, avec des tours partagés entre voisins et commune, évite les inondations.
Le saviez-vous La face visible de la bordure mesure en général de 10 à 20 cm. Au-delà de 15 cm, elle peut empêcher les portières d’une voiture de s’ouvrir complètement.
D’où il vient
- 1Ville romaine Pompéi, Italie, Ier siècle
Ses rues avaient déjà des bordures en pierre qui séparaient les trottoirs de la chaussée. - 2Réforme urbaine londonienne Londres, Royaume-Uni, 1766
Une loi permit de construire des trottoirs surélevés séparés de la rue par une bordure, qui à Londres remplaça les bornes en bois. - 3Travaux municipaux costariciens Santa Ana, Costa Rica, 2023
Les communes construisent bordures et caniveaux avec avaloirs, regards et conduites pluviales, comme dans le centre de Santa Ana.
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