Rue et ville
Signalétique
rueplazaparcterminalbâtiment public
Ensemble de panneaux, de plans, de pictogrammes et de signaux qui aident à s’orienter dans la ville ou dans un bâtiment.
Ce qu’il résout
Elle dit où vous êtes, où aller et quand vous êtes arrivé. Bien conçue, elle sert aussi à qui ne lit pas la langue ou voit mal.
Aujourd’hui
Utiliser des pictogrammes clairs, un bon contraste, de grandes lettres et une hauteur de lecture confortable, avec du relief ou du braille là où l’on touche. Placer le signal à chaque point de décision du parcours.
Erreur fréquente
Remplir la rue de panneaux qui se font concurrence ou les placer là où la végétation ou les voitures les cachent.
Demain
Le signal physique peut être complété par des annonces sonores et du relief pour les personnes aveugles. Des panneaux à hauteur des yeux d’un enfant et avec des pictogrammes clairs aident à s’orienter qui ne lit pas encore.
D’où il vient
- 1Rome réseau routier de l’empire, Antiquité
Les bornes milliaires jalonnaient les routes et le milliaire d’or marquait à Rome le centre de l’empire. - 2Sultanat des Suri Inde, XVIe siècle
Sher Shah Suri éleva les kos minar, des piliers qui marquaient les distances pour la commodité des voyageurs. - 3Urbanisme moderne États-Unis, 1960
Kevin Lynch utilisa l’idée d’orientation dans L’Image de la cité, élargie ensuite à des signaux tactiles et sonores.
Maîtres
- Lance Wyman Signalétique du métro de Mexico, Mexico, Mexique, 1969
Il dessina un pictogramme pour chaque station, de sorte que chacun puisse s’orienter même sans lire le nom. Son système influença des designers du monde entier. - Kevin Lynch L’Image de la cité, États-Unis, 1960
Il montra que nous nous orientons par des voies, des limites, des quartiers, des nœuds et des repères. Son idée de ville lisible est la base de toute bonne signalétique.
Apparaît dans les parcours
Voir aussi
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