Jetée

Rue et ville

Jetée

Historiqueembarcadère · appontement · pier (anglais) · muelle (espagnol)

portplagerivière et lachôtelespace public

Plateforme qui avance dans la mer, la rivière ou le lac pour embarquer, pêcher, se promener ou regarder l’eau.

Résout

Ce qu’il résout

Elle mène les gens au-delà de la rive et, si elle repose sur des pilotis, laisse passer le courant et la marée. Elle donne un accès public à l’eau pour le transport, la pêche et la promenade.

Aujourd’hui

Posez-la sur des pilotis qui laissent passer l’eau et le sable, avec garde-corps, bancs, ombre et éclairage bas. Choisissez des matériaux qui résistent au sel et une hauteur qui tient compte de la marée et de la houle.

Erreur fréquente

Remblayer la rive avec de la roche et du béton au lieu d’utiliser des pilotis, de sorte que le courant est coupé et que les sédiments s’accumulent.

Demain

Avec une mer plus haute, il convient de concevoir des jetées réparables par parties et dont le tablier peut être rehaussé. Une jetée ouverte aux pêcheurs, aux baigneurs et aux voisins rend le bord de l’eau à la communauté et elle est mieux entretenue car utilisée chaque jour.

Le saviez-vous La jetée de promenade de Southend, en Angleterre, avance de 2,1 kilomètres dans l’estuaire de la Tamise.

D’où il vient

  • 1Port de Césarée Césarée, Israël, 22 à 10 av. J.-C.
    Hérode construit le plus grand port artificiel en mer ouverte de son temps avec un béton de cendre volcanique coulé sous l’eau.
  • 2Jetées de promenade britanniques Ryde, Angleterre, 1814
    Née comme débarcadère de ferries, elle ouvre l’époque des jetées pour marcher au-dessus de la mer.
  • 3Jetée de Puntarenas Puntarenas, Costa Rica, depuis 1872
    On construit une jetée en fer, suivie d’une plus grande en 1929 et de l’actuelle en béton en 1998, qui accueille les croisières.

Maîtres

  • Renzo Piano Vieux port de Gênes, Gênes, Italie, 1992
    Il transforme les quais du vieux port en une promenade de plus de 230 000 mètres carrés avec des bâtiments industriels réhabilités. Il montre comment un front d’eau de fret peut redevenir à la ville.
Sources

Voir aussi

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